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“京帆”屋蓋鋼結(jié)構(gòu)亮相!亞洲最大地下綜合交通樞紐工程雛形初現(xiàn)

作者:智邁德 時(shí)間:2024-03-15 11:57:29 點(diǎn)擊:0

近日,日前,北京城市副中心站綜合交通樞紐工程,主站房核心區(qū)站臺(tái)層施工全面完工,首片“京帆”屋蓋鋼結(jié)構(gòu)亮相,這座亞洲最大的地下綜合交通樞紐雛形初現(xiàn),根據(jù)計(jì)劃,副中心站樞紐工程將在2024年12月底完成結(jié)構(gòu)施工,2025年隨京唐城際車站開通等投入使用。

副中心站綜合交通樞紐工程是亞洲最大的地下綜合交通樞紐,工程位于通州楊坨地區(qū),規(guī)劃地下三層結(jié)構(gòu),地下建筑面積約128萬(wàn)平方米。有別于傳統(tǒng)建筑混凝土全封閉屋蓋,副中心站引入大運(yùn)河元素,屋蓋采用鋼結(jié)構(gòu)雙層設(shè)計(jì),上部為鏤空造型的“帆”,下部為類似水立方外立面透明的“膜”,因此取名“京帆”。

為有效提高作業(yè)效率和鋼結(jié)構(gòu)拼裝精度,項(xiàng)目部在京帆屋蓋施工過(guò)程中引入數(shù)字模型技術(shù),過(guò)BIM模型深化,采用高精度切割機(jī)和智能化的焊接機(jī)器人完成現(xiàn)場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)加工,再由3D掃描建模,在電腦上先預(yù)原裝一遍,實(shí)現(xiàn)所有數(shù)據(jù)都準(zhǔn)確之后,再到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,讓“京帆”作業(yè)更精準(zhǔn)?!熬┓蔽萆w自西向東包括40多米跨度的七片大帆,前身位置還有三片跨度在20米左右的小帆,十片“京帆”將于今年11月份集體亮相。屆時(shí),“京帆”屋蓋還將打造檐下綠色城市會(huì)客廳,為市民提供豐富多彩的活動(dòng)場(chǎng)所。

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為解決實(shí)施范圍大、參建隊(duì)伍多、施工過(guò)程復(fù)雜等難題,副中心站樞紐工程基于BIM和物聯(lián)網(wǎng),研發(fā)了智慧建造平臺(tái),實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度、投資成本、安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管控等全面數(shù)字化、精細(xì)化管理,科學(xué)調(diào)配人員、機(jī)械,全面有序推進(jìn)設(shè)備安裝工作。

據(jù)了解,北京城市副中心站綜合交通樞紐工程建成后,日均雙向客流量達(dá)100萬(wàn)人次,可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)抵達(dá)河北雄安新區(qū)和天津津?yàn)I新區(qū),35分鐘直達(dá)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、唐山市,15分鐘抵達(dá)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)及北京核心區(qū),成為首都北京新門戶。

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